残土の追跡システムを実証 国交省、不正処分防止へ
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注目のコメント
システム開発が大変なら、
産業廃棄物と同様にマニフェスト運用ではダメなのでしょうか。
マニフェスト運用でスタートし、
国交相発注分でシステム運用すれば良いだけではと考えてしまいます。
大事なのはトレーサビリティ構築ではなく、
国民の生命と財産を脅かすリスクを除去する事です。
意見交換の場に参加してみたいですね。民間にまで普及したと仮定してですが、
建設残土の行き先が行政によって捕捉されていれば、人知れず山奥に捨てるなどは出来なくなるはずだ!ということでしょうか。
産廃と同様に搬出車両ごとに捕捉するとすると、再利用先の受け入れ準備が整うまで車に積んだままでしか保管できないのでしょうか。
現実的でないので、土質処理のプラントに送り込むか、処分場行きか、ということになるのでしょうね。