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大阪環状線、終電繰り上げ 8月2日から緊急事態宣言中

朝日新聞デジタル
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  • (株)七夕研究所 代表取締役社長/CEO

    たしか10月から大規模減便の改正ですよね。
    関西圏は終電時間帯に減らすならコストかかるかもしれないけど、そのコスト払ってもトータルで運転しないほうが安上がりな状況に陥っているんじゃないかな、と予想。

    関東とは状況違います。しかも大阪環状線って山手線とは別物で、各駅停車に限ればそんな客乗る路線じゃありません。昼間は(他線直通除くと)15分に1本ですよ?


  • Web系

    JRもおそらくこの対応にそれなりのコストがかかると思う。

    合理性無い要請にはNOと言ってほしい。

    飲食店は声を上げ始めた。


  • 保険ウォッチャー・子育て主夫(プチFIRE) 不動産投資

    終電繰り上げよりも効果があるのは、密集回避のために駅への入場制限を導入すること。


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