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タブーに切り込め!ここがおかしい「日本の保険」
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固定費+減価償却が大きいビジネスで売上が今後も前には戻らないことがほぼ確定している場合、経営的にはどう立て直せばいいのでしょうか。。
経営戦略の視点からもとても気にりますね
コロナ収束とともに観光需要は回復するものの、ビジネス需要は間違いなく元に戻らない。
現在の計画って、それをどこまで見込んでるんでしょうね。
それによって、事業計画の確からしさが見えてきそうです。
ANAホールディングスの2021年4─6月期の連結決算、純損益は前年同期の1088億円の赤字から少し改善し、511億円の赤字となっています
リリースはこちらです
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120210730474569.pdf

日経新聞の記事もご参考です
「ANAの4~6月、営業赤字半減 コスト削減進む」(日本経済新聞、7月28日)
https://newspicks.com/news/6051157
フルサービスキャリアである全日本空輸を中心とする持株会社。傘下にLCCのピーチを有する。マルチブランド最適化および貨物事業の拡大によるエアライン事業の利益最大化などに注力。
時価総額
1.55 兆円

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