電気自動車への移行により、自動車産業の雇用がどれだけ失われるか？

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年07月30日

  自動車の部品や作り方ってどんどん変わってますから。
  
  仮にEV云々が無くても。
  常にサプライヤーも自動車会社も対応してきましたから。
  
  例えばVWも20年前はZFやアイシンAWの自動変速機を買ってましたが、需要が減ってきた自社マニュアルトランスミッション製造工場の雇用を守る為にDSG作ったりとか。
  
  ミクロでは色々あるでしょうけど、マクロ的にはそう言うもんかな、と。
• 梅林 憲之

  技術営業 機械

  ・2021年07月30日

  労働者の権利が強いドイツに欧州最大88万人の直接雇用者がいます。定年までの就労期間を40年として、半数が入れ替わるまでにおよそ20年、無理なく産業構造が変わるにはこのくらいの期間が必要と考えます。EVは急拡大するでしょうが、エンジンの全廃は労働問題の点からも時間がかかります。
• 野上 智嗣

  マインドテック株式会社 ビジネスアーキテクト

  ・2021年07月29日

  スズキさんが仰る通り、いつもランダムに世界中の記事がpickされる中、この記事を拝読できたのは感謝です。ありがとうございます。
  
  自動車関連の企業における、欧州への渡航は今後減少傾向になってしまうのではないかなと思います。
  
  特に欧州内のEVの生産工場に日の丸が１つもないのが、これからを象徴するのでしょうか。熟読してしまいました。