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タブーに切り込め!ここがおかしい「日本の保険」
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そもそも、Europcarは2006年までフォルクスワーゲンが所有していた。それが、破産寸前になったことを契機に、再びフォルクスワーゲン傘下に戻ったのである。
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いよいよサブスクなどのMaaS戦略が動き始めたのですね。
自動運転とそれに繋がる電動化やコネクティビリティ強化してシェアリングする、所謂CASEって方向のモビリティを目指すのであれば。

現在の様な個人所有車で自由に使えるのではなく、
公共交通機関の延長の方向になると考えるのが自然。

ならば、空港や駅や名所をハブにして、そこから配車する、
レンタカーと同じ状況になるのは理解できる。

そこでしょうね。