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高速道 有料期間再延長へ 老朽化で更新費増大

日本経済新聞
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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    茶番
    元々無料化するつもりは全く無い

    単に償却したら料金を取らないと言う話。償却時期は永遠に延長される

    そもそも無料化するなら管理維持費を道路特定財源から捻出すべきだが、それらは一般財源化し、高速道路は利用者負担という話になっている。

    なのに、道路特定財源であるガソリン税や重量税などは道路作る為に暫定税率を適用。

    詐欺ですね。


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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    かねて指摘しているように、高速道路の永久有料化は既定路線です。それを分科会で追認させているだけです。2065年に人口が8000万人に減っても道路を作り続けるのでしょうね。維持更新にもコスト削減の視点が強く求められます。


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