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EVのLucidへのサウジPIFへの投資の記事。
一方で、TeslaのModel 3での初期の大量生産の苦戦(おまけにすでにModel Sなどで実績を重ねていた)を考えると、バリュエーションはどうかと思うが…
EVがゲームのルールを変える可能性はあるし、高い株価を背景に経営オプションは広がる。でも、期待はいつまでも持たないし、実際に買収や増資などをしまくることは、自社ではその技術がないということの示唆になるので、新興系への期待剝落と既存系への見直しというカタリストにもなりうる。
『 ルーシッドの予想時価総額は日産自動車の2倍近く、昨年400万台以上を納入したフォード・モーターの約3分の2に相当する。ルーシッドはまだ1台も販売しておらず、年内に生産を開始する計画だ。』
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