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写真を見る限り、等張等爆エキマニは随分と太くなった印象。
そしてその集合はフロントサスのロアアームよりも下に張り出てますね。

エンジン搭載高を下げてる86/BRZはエンジン下を跨ぐ等張等爆エキマニやめた方がいいような気がするんですが。
日本最大手の自動車メーカー、世界でもトップクラス。傘下に日野・ダイハツを有し、SUBARU・マツダ・スズキとも業務資本提携。HV技術をベースにPHV、FCV、EVを展開。北米を中心にレクサスの販売も。
時価総額
62.1 兆円

業績