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日本車がどんどん強くなっていて、ホンダ・アコード→トヨタ・カムリとなっているのが象徴的。そして、昔は毎年入れ替わりが一定あったのが、近年はほとんどない。モデルサイクル問わずにトップを維持し続けられるというのはすごいこと。
カムリ文脈では、そのチーフエンジニア（主査）だった勝俣氏が、最近広州汽車に移った。
https://newspicks.com/news/5996811