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ガソリン車禁止、動向を注視 加藤官房長官

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    発電方法をしっかり伝えてほしいです。


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  • エスペック Assistant Manager

    何だかね。欧州のやり方はこの件に限らず好かん。明らかに保護政策。それを「環境」という聖域を利用して正当化しているとしか思えん。

    ただね、ホンマにそこまで自動車が排出するCO2が環境に悪いっちゅ〜んやったら、台数を減らすんが一番効果的。ごちゃごちゃ言わんと、「商用車以外発売禁止」くらい言うてくれ。保護政策やない、綺麗事やない、本気で環境対策を全面に押し出すんやったら。


  • 東京国際大学 教授

    これについて日本はどうするかは分からないけれど、ハイブリッド、電気自動車などガソリンが要らなくなっているのは事実でしょう。私の疑問は道路の財源であるガソリン税の行方です。ガソリン税収がなくなったら、道路のメンテなどに対し自動車税が上がるのでしょうか?電気税はないと思いますので。


  • 日系自動車会社 新規事業部門 特命担当

    動向を注視せざるを得ない状況を創り出したことを反省して欲しい。
    ルールメイキングする側に立たないと立てないステージがあるでしょう。


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