エコな電気自動車から出てくる「反エコ」な使用済みバッテリー、どう処理するべきか

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注目のコメント

• 志賀 隆蔵

  株式会社フォーメーション代表取締役CEO 1級土木施工管理技士 / 廃棄物処理施設技術管理者

  ・2021年07月11日

  この問題は韓国だけでなく世界中に共通する課題です。
  トヨタ自動車を例に挙げると生産・回収・原料化・再製品化の循環システムが構築されています。
  ご存知の通り電気自動車メーカーは大企業からスタートアップまで様々。
  各社が使用バッテリーの組成を明示し、
  生産・廃棄・回収・再製品化を可能にしなくてはなりません。
  電気自動車の健全な発展の為にも、仕組み作りを確実にしていかねばならないと考えます。