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新幹線の橋の下、すり抜けた土石流…専門家「大きな被害出ていたかもしれない」

読売新聞
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  • いろいろ ひら

    営業運転をしていたらもちろん線路内に土砂が入ったら大変です。特にトンネルの多いこの区間で土砂に乗り上げて脱線したら大事故になると思います。

    一方で、もし線路がせき止めてたら、被害は減ったのかなとも思いました。
    東日本大震災の時に仙台東部道路の盛り土が、津波を止めたように。

    とはいえ、海岸に近いところを走っているので、線路より下の被害は比較的小さいのかもしれませんし、高架が土砂に耐えられなく崩壊すればさらに悲惨なことになるので線路を減災設備として考えるのはダメだと思いますが。


  • 株式会社リビルド 代表

    こういうのもあってのリニアなんですけどね。(国土軸の複線化)
    静岡県に反対されてますけどね。
    今回も知事は必要以上に問題を大きくしようとされてますね。
    それが仕事だと思ってるんですかね。


  • Flowguide Project、欧風家庭料理屋ワインバー蓮

    運休中だったとはいえ、この写真では本当に間一髪との印象を受けます。
    原因は色々と言われておりますが、人災ならば早急に心当たりのある他地域の対策もしてほしいです。


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