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The Wall Street Journal

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現実的な未来想定だと思う。
ヘリコプターに比べて、小さいローターを大量に使うので、音が小さい。ヘリポートがあるビルは一定あり、それを活用すれば、騒音被害を抑えながら一定飛ばすことはできる。
その意味で、航空機のビジネスクラス・ファーストクラスで都心部との往復のタクシーなどもセットになっている航空会社もあるが、それを代替するようなパッケージ(あとは高級ホテル)として需要は多少あると思っている。
でも、多くのSPACが予想しているような規模や成長には、絶対にならないと思うし、そうならないのであればコストは想定されているほど下がらない。コストが想定ほど下がらなければ、需要の広がりも想定より小さくなる。
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