既に港湾もベンダーも決めてあるように思われる 2020年目標からサイズダウンしている(2030年に1000億→400億)ために、現実的で手堅いグリーンニューディール案件(補助金)で積み上げるのだろう 大型クレーンや工場の地盤改良が必要と思われるわりに売上的インパクトが少ないのが気になる
しっかし洋上風力案件は、足が長い……このVUCAな時代に2030を予測して投資かぁ。
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