日産、北米で高級SUV インフィニティ、今秋発売
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どうもインフィニティは、ぱっと見て印象に残るキャラクター性が確立できていない印象があります。機能性では価格に見合うものはありますが、ライバル車だって同じくらいの性能はそなえているので。CMで家事に仕事に忙しい女性をターゲットにしているのも、レクサスのSUVが北米で富裕層の女性に売れたことを再現しようとしているようにも見え、あんまり新規性ないなあと。良くも悪くも堅実なのかも知れませんが、それだとプレミアムブランドとしては物足りない。
注目のコメント
インフィニティは中国ではそれなりに検討しています。本体の利益確保には高級ブランドの強化は不可欠。
VWの利益の過半はアウディとポルシェ。
特にポルシェは販売台数では3%にすぎませんが、利益では4割を稼いでいます。トヨタはフレーム構造のランクルとレクサスで台数以上の収益を稼いでいる。日産が再生するには、低価格車路線ではだめで、ルノーが作れない高級・高性能にシフトするべき。台数追いかけたら、泥沼から脱出できないと思う。
旧モデルは日産ブランドのPathfinderがベースになっていましたが、こちらも同じなのでしょうか?もしそうなら、かなり差別化はうまくいってるなという印象です。
ライバルとなるレクサスはベースモデルが分かってしまうほど、ほとんど差異が見られないデザイン変更ですが、こちらは好印象です。ただ、ネーミングと共に各モデル間の立ち位置が今ひとつハッキリしないのが、ちょっと損をしているなと感じますね。
やや「どこかで見たような」という部分があるのは残念ポイントでしょうか。