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リニア「JRにルート変更・中止要請も」川勝知事、自民に〝共闘〟呼びかけ

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  • 団体職員

    自民党公認候補が討論会で、ルート変更や中止を言い出しちゃったからね。これで自民党が断ると選挙のときのあれはなんだったのかという話になっちゃうから難しい。


  • メディア→教育 法律学科

    商用ベースで国内では実現はしたいないが、
    何周も回って、すでに時代遅れ、時代の要請とはかけ離れた技術にこだわるのは、実に我が国らしいし、とても恐ろしい性質。

    超電導は素晴らしいと思いますが、なんか他に活かす方法ないかな。
    リニアなんてそれ以外は、ほとんど土木の世界でしょう。それを究極に向けて磨くことは一面において素晴らしいことであると思いますが、
    何人に恩恵があるのか疑問。無駄は必要な部分もあるし、失敗は許容されるべきだが、コンコルド効果は避けるべき。


  • 久留米工業高等専門学校 専攻科生

    もしルート変更して、ギリギリ静岡県を通らないルート(ただし大井川水系はぶち抜く)を採用したとき、静岡県は文句を言えるか、という問が浮かびます。
    (おそらく、このルートが、ルート変更のコストが低い)

    河川の工事の許可権≠水系の保護権ですから、この問は、多くの共有財産に対して言えることだと思います。

    なんでしょう、かつて騒音問題から、東北新幹線の首都圏乗り入れに反対した市民団体に対して、国鉄JR東日本が建設予定地に先行的建設した埼京線に、爆音モーターの電車を優先的に投入したことが、思い出されます。

    目的の手段を再度確認するべきかもしれません、


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