日産、3年連続赤字「必ず回避」 社長が株主総会で決意

コメント

選択しているユーザー

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年06月22日

  どうやって回避するかですね。
  
  個人的には日産ディーラーの売る能力はかなりあると思いますので、ラインナップを充実させて欲しいですね。

注目のコメント

• 中西 孝樹

  ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

  ・2021年06月22日

  残念ながら固定費削減は終わった。業績回復には台数回復以外には策はない。今期の450万台からどうやって550万台まで回復させるのか？！もう世界の新車需要はピークに近い。。そんなかなで奇跡の台数成長を唱え続ける日産経営陣に信任を与えることができるのか？甘い経営陣だと言わざるを得ない。。。
• 清水 和夫

  Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

  ・2021年06月23日

  アリアが４千台受注があっても、どれだけ利益がでるのか？　四半世紀も経営に苦しむも、いまだに出口がないので、根本的な病巣を治療していないからかな。あの、官僚的なGMがチャプター１１で病巣を切り取り、見事に再生したケースを見ると、感無量。コルベットC8やキャデラックの完成度は、見事。日産も、GMのようにいいクルマ作りができるかどうか？
• A Hiroki

  メーカー Finance & Accounting 財務

  ・2021年06月22日

  ●日産の連結業績(百万円)
  売上　　　　　営業損失 当期純損失
  FY19実績: 9,878,866 △40,469 △671,216
  FY20実績: 7,862,572 △150,651 △448,697
  FY21見込: 9,100,000 0 △60,000
  
  「今年4、5月の業績は回復の兆しを見せている。赤字を必ず回避したい」
  →こういう時の業績コミットメントの発言は、不正リスクを含めて、ちょっと危うく感じる(^_^;) 日産の厳しさはコロナに始まったことではないのもありますし。。。頑張ってほしいです！
  
  ●日産　決算短信
  https://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/FINANCIAL/ABSTRACT/2020/2020results_financialresult_248_j.pdf