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SPACが産み出したゴミの1つ

https://jp.techcrunch.com/2021/03/15/2021-03-12-lordstown-motors-accused-of-faking-ev-truck-orders-by-short-seller-firm-hindenburg-research/

気の毒なのは元GMの工場で働いていて、継続してココで働いてる地元の方々
退任は当然だと思うのだが、微妙。

同じタイミングで、発端となったHindenburgのレポートへの調査報告書がでた。大部分は真実でなくミスリードとする一方で、Pre-Orderについての正確性については課題があったとしている。具体的には、拘束力を伴う受注ではないと会社も公表していたものの、それを獲得するためにコミッションを払っていたり、Pre-Orderをした会社に実質的にそれを執行できる財務力がないなどが明らかになって、不適切だったといったところ。
https://investor.lordstownmotors.com/news-releases/news-release-details/lordstown-motors-reports-results-special-committee-investigation

それをもってCEOとCFOが辞めるわけだが、その理由が『「商業段階への移行に伴い上場企業での経験が豊富な経営陣を配置する必要がある」とコメントした。』と記事にあるようなもので、取ってつけたような理由。もちろん訴訟とかもあるだろうから認めるようなリリースができないという現実はあるだろうが…

なお、調査委員会は取締役会のDavid Hamamoto氏や法律事務所のSullivan & Cromwellが関わっているが、Hamamoto氏はこの上場に至ったSPACのCEOだし、Sullivan & Cromwellは上場時のアドバイザー(FAはGSで、Hamamoto氏はGS出身)。
完全に独立的な調査かとか、上場時の開示・プロセスなどと併せて考えると、なんとも。
https://investor.lordstownmotors.com/news-releases/news-release-details/lordstown-motors-corp-list-nasdaq-through-merger-diamondpeak
https://investor.lordstownmotors.com/board-member/david-t-hamamoto/
EVのスタートアップ、ローズタウンのCEOとCFOが辞任。予約の水増しなどがあるのではと王道されていた。
ーー
ローズタウンは特別買収目的会社と呼ばれる上場企業と合併する手法で、昨年10月に米ナスダックに上場。