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生き残りをかけた車載電池事業と次世代電池の開発動向名古屋大学 未来社会創造機構客員教授 佐藤登氏[インタビュー]

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  • 日本自動車ジャーナリスト協会 EV/CASE領域

    インタビューさせていただきました。

    「LFPも条件が揃えば中国で火災になっていますよ。もともと作動電位が低いので危険な充電電位まで落差があるため安全性に対する幅が大きいということ…それからリサイクルという意味では非常に劣等生です。鉄とリンはリサイクルしてもペイしません」


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