消費者向け総合家電・メディア企業。テレビ・デジタルカメラ・スマートフォン・ゲーム機(プレイステーション)などデジタル家電、映画・テレビ番組・音楽などコンテンツ、世界トップシェアのイメージセンサーなどを手掛ける。事業ポートフォリオ再編を進め、2020年8月には上場子会社で生命保険などを手掛けるソニーフィナンシャルHDを完全子会社化。
時価総額
16.3 兆円
業績
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技術の力技で体験を創ろうとしている姿勢が、Teslaとは対照的で興味深いですよね。
Appleも、この線ではないでしょう。
Teslaのユーザーフィードバックの深い理解をミニマリスト的な実装による体験の創り方。
SONYの、これでもかという技術者の力技での体験の創り方。
Appleがやってくるだろう、そのどちらとも違う体験の創り方。
三つ巴の戦いが、これからどうなるのか、ワクワクしますね。
※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません
コレでソニーは既存自動車メーカーに任せず、独自でセンサーやソフトウェアの研究ができる事になります
当然ながら、車体本体をソニーが売ると言うのはまだ無いでしょうけど(実際の所売れないし、それはビジネスとして美味しくない)
しかし、コレを狙ってる(欲しい)メーカーはあるんじゃないかと思ってます
マグナ始め、ほかのサプライヤーも売り込んでるんじゃないですかね