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ロードプライシングとは、需給によって通行料を加減することを言います。あるいは都市の人流においてクルマの通行量を減らし、歩行者や自転車を優遇する政策です。

オリパラのために一般車を締め出す目的で通行料を値上げするのはロードプライシングとは言わないと思います。メディアもオリパラ主催者の発表のまま記事を書いているのが丸わかりですね。
期間限定値上げもいいのだけど、そもそも高速道路も有料道路もETCのみにしてほしい。国交省職員や行政職員の天下り先として料金所があるのはわかるけど、渋滞解消や道路維持費用の観点から考えると無駄でしょう。