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テスラ、ルミナー製センサーを試験-「無用」と断じたマスク氏翻意か

Bloomberg.com
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  • Sr.Engineer

    ルーフに設置される機械式Lidarはおおよそground truthとしてAIのアルゴリズム改良をしているだけかと推測されます。


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    ENOTECH Consulting CEO

    Lidarはカッコ悪いのと値段が高いのが問題で、Elon MuskのLidar嫌いがあっても、問題点が解決できる見通しがあれば検討はするでしょう。特に、先日の大事故でのネガティブ・イメージの打撃は大きかったと思います。


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    NASA Jet Propulsion Laboratory 技術者・作家

    お、まあ常識的な判断でしょう、Lidarの威力はすごいです、特に夜は使わない理由はないです。

    頑固な社長を粘り強く説得した名もなきエンジニアの皆様、お疲れ様です。これできっと多くの命が救われることでしょう。

    なんでマスクがLidarに反対だったか分かりませんが、おそらく外見がひとつの理由と想像します。


  • 製造業 Marketing Manager

    LiDARはベロダインなどが長年供給してきたが、回転式だとコストが700万円くらいと高かった。このことにより、自動運転車の研究開発費用は高騰していたと思われるが近年はLiDARを研究開発し回転機構を取り除いてコストを下げたものが数多く出てきており、コストもかなり下がってきている。
    テスラはカメラだけで十分と言ってきたし、複数のカメラでこれまでFSD(full self driving)機能をある程度担保してきたわけですよね。(FSDの名前は優良誤認を招いてるので変えるべきだと思うけど)
    自動車は乗ってる人の命も道を行く人たちの命も左右するものですので、安全性に対しては出来るだけ必要なコストをテスラが費やしていくと良いなあと思います。


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