PHVは今年、LF-ZはbZと同じく来年出るんですね >2021年にはレクサスとして初となるPHEVを量販モデルに導入し、2022年には全く新しいBEV専用車の導入を計画 PHVは成功したRAV4 PHVの性能面の違いをアピールしたものになりそう さらに国境炭素税(調整措置)を意識して製造や物流面を含めたLCAを減らす方向のようです >材料製造、部品製造、車両製造、物流、走行、廃棄、リサイクルの各段階を含めたライフサイクル全体でのカーボンニュートラルの実現に挑戦していくという
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