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逆に言えば、これらを直さなければ事故車とはならない。

本来直すべき箇所が直されてない可能性もある。

ソコが難しいところ。


『そもそも、どういった状態というかというと、日本自動車査定協会(日査協)や公正取引委員会(公取委)によると、骨格部分にダメージが及んでいて、交換や修理を行うと修復歴ありとなるとされている。具体的には次の8項目だ。』