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全店扱いでも「クラウン」は売れず! 「ステイタス」の高さゆえに悩める「王冠マーク」のゆくえ

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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    パトカーをやめたのは儲からないからでは?
    因みにクラウンコンフォートはクラウンとは無関係なX80系マーク2セダンがベースですから。流石に古すぎてディスコン。、元々クラウンにタクシー仕様はありません。

    個人タクシーなら現行でもありますけどね。

    『先代までは、法人やタクシー&ハイヤー、パトカーなど、“はたらくクルマ”需要も十分意識されていたが、現行モデルではクラウン コンフォートも生産終了となり、歴史上初めてタクシー仕様のないクラウンとなった。それもあってか、思い切ったファストバックスタイルを採用し、オーナーカー色を強めて、メルセデス・ベンツやBMWに一気に歩み寄ることとなった。』


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