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パトカーをやめたのは儲からないからでは?
因みにクラウンコンフォートはクラウンとは無関係なX80系マーク2セダンがベースですから。流石に古すぎてディスコン。、元々クラウンにタクシー仕様はありません。

個人タクシーなら現行でもありますけどね。

『先代までは、法人やタクシー&ハイヤー、パトカーなど、“はたらくクルマ”需要も十分意識されていたが、現行モデルではクラウン コンフォートも生産終了となり、歴史上初めてタクシー仕様のないクラウンとなった。それもあってか、思い切ったファストバックスタイルを採用し、オーナーカー色を強めて、メルセデス・ベンツやBMWに一気に歩み寄ることとなった。』
日本最大手の自動車メーカー、世界でもトップクラス。傘下に日野・ダイハツを有し、SUBARU・マツダ・スズキとも業務資本提携。HV技術をベースにPHV、FCV、EVを展開。北米を中心にレクサスの販売も。
時価総額
62.9 兆円

業績