ついにトヨタもキャンピングカーに本気! 愛犬家向け「ワンピングエース」5月発売決定
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コメント
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エンジンを発電機と考えると、EV時代にアウトドアに向かうのは正解だと思います。
家でないと出来なくて困るのが充電。
携帯やコンピューターに限らず、車も充電が必要となると、
エンジン技術、ハイブリッド技術の有効な活用だと思います。
注目のコメント
メーカー純正はともかく後付けビルダーの中には、ちゃんとした強度計算をしているのかな?走行試験はやったのかな?と思えるようなキャンピングカーやキッチンカーがあります。実際、高速道路走行中の横転事故やタイヤのバーストも起きています。マガジンxでは取材を続けています。情報をお待ちしております。
居心地良さそうなのは、プロフェッショナルのトイファクトリーのほうだなぁ
トイファクトリー
https://toy-factory.jpずっと不思議だったのは、アフター市場にOEMが無関心だったこと。アウトドア派はそれなりにクルマグッズに金をかけていて、値段が同じなら、ディーラーでつけても全く問題ないのに全然カタログに入れていない。ランプとかタイヤとかオーディオとかばっかりで。マーケティングしてないなー、クルマ開発する人はエンジンと乗り心地とオーディオだけしか、関心ないんかい!といつも思ってます。