トヨタと同じく川崎重工業も、ヤンマーも水素エンジンと燃料電池に取り組むですね。使い分け基準が気になるところ。 船舶用の技術が航空機向けにも用いられたりするのかな。 >川崎重工業が中速4サイクルエンジン、ヤンマーパワーテクノロジーが中・高速4サイクルエンジン、ジャパンエンジンコーポレーションが低速2サイクルエンジンの開発に取り組むことで、船舶用主機・補機や発電用など、様々な用途に対応可能なラインナップを同時並行で完成させる。 >さらに船舶用水素燃料貯蔵・供給装置を加え、水素燃料推進システムを備えたシステムインテグレーション(構築)を実現する
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