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巣ごもりもしくはサービスからモノへの需要代替,在庫確保といった動きが海上輸送量を押し上げていることを示す記事.米国でも在庫確保の動きは強いそうです.コロナのワクチン接種が進んでいったとき,反動して起こると見込まれる経済活動がどう動くのか読めませんが,混乱が過ぎるまでにはもう少し時間がかかるのではないかと思います.
ちょうど去年の今頃、新型コロナ感染拡大期の緊急事態宣言下で日本の海運企業3社のうち、1社とお取引があり、色々お話を伺っていましたが、その時は「モノの動きはすぐに回復すると思いますよ」と仰っていて、まさにその流れの通りになっています。

やはり、これだけグローバルのサプライチェーンが構築されている時代、物流が止まることはないし、中国経済がすごい勢いでコロナ前に戻りつつあるので、船が止まることは今後も早々ないんだろうと思います。