｢福知山線脱線事故｣16年後の｢経営効率と安全｣

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注目のコメント

• 土屋 武司

  東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

  ・2021年04月25日

  「軌道 福知山線脱線事故 JR西日本を変えた闘い」 https://amzn.to/3vgzWUd を一読ください．
  事故遺族と加害企業であるJR西日本の交わりを描いた一冊．本書前半，加害企業が被害者から感情的な突き上げを食らう話が続くが，中盤から思いがけない展開に向かう．
  事故で妻と妹を亡くし，娘が瀕死の重症を負った淺野弥三一が本書の主人公．淺野氏は都市開発のエンジニア．JR西日本の責任逃れ，組織防衛を優先する姿勢が見られるなか，JR西日本の関係者でありながら淺野氏の言葉に耳を傾け，自分の言葉で対話しようとしている人物が現れる．事故後，子会社から呼び戻され，JR西日本で初めて技術屋出身の社長になった山崎正男氏である．山崎正男氏は東大の航空工学科出身とのことである．国鉄に入社し，技術系キャリアとしてほぼ一貫して運転系統の職場を歩んできた．同じ技術屋として淺野氏は山崎氏に話しかける．
  「被害者と加害者の立場を越えて同じテーブルで安全について考えよう。責任追及はこの際、横に置く。一緒にやらないか。」
  遺族と加害企業幹部による共同検証委員会設置される．それまで停滞していたJR西日本の事故認識と安全思想の転換を引き起こし，「リスクアセスメントの向上」「第三者評価の受け入れ」「ヒューマンエラーの非懲戒」などの方針が打ち出されることになった．
  本書は被害者側の淺野氏の視点から描かれるが，感情的にならず，JR西日本を描くときも偏りがない．そのため読むのも辛くない．あの事故のその後にこのような物語があったとは．