上海モーターショー開幕 日系企業、最新EV披露
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佐川急便【30年までに7200台EV切替】とあるが供給元の広西汽車集団の概要とは？
“広西汽車集団”
#陝西汽車控股集団
（せんせいきしゃここしゅうだん 中国語:陕西汽车控股集团有限公司 英語:Shaanxi Automobile Group Co., Ltd. 略称:陕汽控股、陕汽集団）は、中国、西安市に本拠を置く自動車メーカー。
設立
1968年
業種
輸送用機械
製品
軽自動車
バス
貨物自動車
特殊車両
軍用車両の製造開発
軽自動車、バス、トラック、軍用車両、特殊車両、車軸などの開発や製造を行うほか、カミンズ製エンジンのライセンス生産も行う。また、中国人民解放軍向けの大型車両に関する主要サプライヤーであり、50年に渡り軍用車両の研究開発と製造も手掛けている。
グループは1968年に設立された陝西自動車工場（陕西汽车制造厂）が前身となっており、2020年時点で従業員数は2万8千名を数え、資産総額は590億元（約6兆2300億円）であり、自動車製造、運輸、研究開発の3つのコアブランドを抱え、6社の主要子会社の他に100を超える関連子会社で構成される。
1964年、戦争と飢餓に備えることを主な目的とした中華人民共和国国家計画委員会によって計画された大規模な国家インフラストラクチャ建設計画である「三線建設」に基づき、中国第二自動車製造工場（東風汽車集団）、四川汽車製造工場（上海依維柯紅岩）と共に、陝西自動車の設立が国家計画委員会に承認されたことで開始され、陝西自動車は陝西省、宝鶏市の岐山県に工場の建設が行われている。
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注目のコメント
この中で、トヨタのEV戦略の一端が公表された。EV専用プラットフォーム「e-TNGA」をベースにするCクロスオーバーSUV「bZ4X」を発表、2022年央に市場で発売へ。2025年までに15車種のEVを導入し、その内7モデルに「Toyota bZ（ビヨンドゼロ）」のサブブランドを提供する方向だ。
以下、前田CTOの発表シーン。
https://www.youtube.com/watch?v=l7DIIEk23ZgトヨタがついにBEVのコンセプトモデル発表ですか。25年までに15車種BEVで導入とはトヨタの気合が見えています。それと同時にクラウンの名を冠したクラウンクルーガーがデビュー。
それにしても、当面の間はデビューする電気自動車というのは恐らくSUVやクロスオーバースタイルになるでしょう。
現状モデルのEVはテスラも含め重心が高まり旋回安定性を失うことを防ぐために床下にバッテリーを搭載していますが、どうしてもセダンなど全高が低い車種だとどうしても室内空間を犠牲にせざるを得ません。特に、後部座席の快適性が著しく低下します。テスラもそこを常々指摘され続けており、工夫が最近施されてきました。
その点、SUVなど全高が従来から低いタイプでEVを作ると、バッテリーを床下に配置し、座面位置を高めても室内空間の快適性を損ないにくいとされています。ですから、EVにはSUVモデルが多いのでしょう。
そうでなければ、ポルシェタイカンのように椅子の真下にバッテリーを置くなど配置にもの凄い配慮が必要です。中国もSUVが流行ってますから、そこにEVをぶつけるのは正しい戦略ですね。
今後日米中の関係には影響を受けそうですが、中国も当面はアグレッシブなことはしないでしょう。
