FCVの競合は少なく、FCVを手掛けるトヨタとホンダ、現代自動車の中でトラック・バスにも強いのは日野を傘下に持つトヨタなので、トヨタが優位ですね さらにトヨタは電車や船舶、農機・建機にも燃料電池を広げているし。 >長距離・大型車両は燃料電池の導入メリットが大きく、トラック・バスは決まったルートを移動することが多いと指摘。水素インフラの整備を効率的に進められることなどから、モビリティーの中で最も早い普及を予想する
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