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国際空港の免税店では多くの欧州高級ブランドが世界中で軒を並べていますが、数十万〜数百万円するような日本伝統工芸品が成田空港はもとより何処でも売られていませんね。
アメリカ流は大量生産的ビジネスの高度成長期時代の遺産。日本流があって然るべきですね。個人的には、工芸品より歴史文化など含めて匠個人をプロデュース、プロモーションしていきたいなと考えています。
コラスさんがいう日本の価値は
・静かに音を立てずにカチッとしまる日本車のドア
・飲食店で出されるお冷、水滴が手につかないように巻かれたペーパー
さりげなくも利他、おもてなしの精神に基づく細やかに性能やサービスでありそれらが日本の競争力、ニューラグジュアリーと。ラグジュアリーとは人の心に宿るものであり価格帯や粗利率ではない、と。
どちらかと言えばLVよりリシュモン傘下のブランドの戦略に近いのだろうが目指すよりは、上記の日本の価値で勝負したい。
ウェブメディアも、読者層の拡大を目指してPVを稼ごうとすると、読まれやすいタイトル、切り口ばかりになり、そのメディアや記者の独自性が犠牲になることが多いと感じます。
そうして読者のクリック争奪戦が激化すると、どんどんメディアの内容やカラーが似てきてしまいます。こうしたリスクを回避しなければ、と考える日々です。
メディアで「アメリカが一番進んでいる」という前提の話ばかり報じられるのも、望ましいことではないなと思いました。
私自身、規模の経済を活用する大企業ばかり取材してきましたが、もっと多様な企業、戦略をお伝えしていかなければ、と反省にもなったインタビューでした。
日本は古くは職人文化が根差していたように思います。秀でた技術と才能を持った職人が素晴らしいものを作って、その技術が人づてに継承されていく。
それが戦後、国際的な競争力を取り戻すために一気に欧米に追いつくために、産業化を進めてきた。それは日本がリードした生産効率の向上だったと思います。トヨタのカンバン方式、ファナックやキーエンスなどに代表される工場の自動化、つまりファクトリーオートメーションです。
これが物凄い得意だったからこそ、バブル前は世界を席巻する原動力であった。そこで失われたものが、職人気質で「非効率」だが価値のあるものを価値があると自信を持って言えないくなってしまった。効率性が最も重要で、規模や効率性でリターンを上げるゲームが物凄い勢いで日本の経営者に刷り込まれていった。ダイエーなどがその際たる例。
技術や生産主導の経営マインドが、ブランド価値や人材への投資を遅らせてきた。それが日本が失ってしまったものの一つだと思う。
ただ、私は全く悲観はしてはいません(前向きなのでw)。今、インターネットやSNSの浸透によりまた新たなブランドストーリーやマーケティングの手法が当たり前になってきた。この部分で日本が世界一になれなくてもしっかりと取り込むだけで十分で、それでよいコンテンツが輝く世界に回帰できる。
日本の職人気質を取り戻し、職人気質と効率性を両立させながら、新しいマーケティング手法をしっかり取り込めれれば、日本の差別化されたブランドをベースにしたコンテンツ(有形無形両方)が、再び世界を席巻する時代が到来すると期待しています。
ただ、パリやロンドンに住んでいた感覚からすると、そもそも記事に出てくるパンやスイス時計など欧州に歴史的なルーツがある分野を真似てブランド力で勝負することに無理があると思います(ビジネスとして云々というよりはブランド力で戦うフィールドとして)。それは英国で寿司で勝負しているチェーン店が薄利多売になっているのと似た現象だと思います。
それよりも差別化しやすい元々日本の強みの分野でもっとブランド力を上げて戦えないものなのか考えさせられました。レクサス、ジブリ、ゲーム、観光、記事にもある日本食など。日本がブランド力を気付けている分野ももっと深掘りしてみたい。
このためにはブランド戦略を経営トップが本当に理解して、全社で遂行していかなくてはならないんですが、これはつまりコミュニケーションをコントロールしていくという日々の細かくて辛い作業な訳で…正直に申し上げて、日本企業の偉い方でこれを心から理解されている方はあまり見たことがないんですよね…マーケティング担当者であっても、ですね〜。
ブランドの付加価値分は、企業の利益となります。
「ベーカリーのPAULのパンは、敷島製パンに製造を委託しています」
「同じ敷島製パンが作ったパンでも、「PAUL」のラベルが貼られていると、日本人は1個300円でも買います。しかし、「Pasco」だと100円程度しか出さない」
ある時に強かった価値軸(あるいは勝ち筋)が、どんな時でも有効という訳ではない。しかし全世界的に所得が二極化しつつある中では、日本が培ってきた「良いもの」に対して、もっと高値で買おうとする消費者は確実に存在する。
かつてある英国自動車メーカーは、日本市場にだけ、他の市場を大きく上回る価格で自車を販売していた。その理由としてそうしないと逆に売れなかったからとも聞く(真偽のほどは不明)。本当であれば特定の条件下では価格の需要弾力性の世界とは逆の減少も起こり得ることで、日本企業もそうしたしたたかさを持つ必要があるように思う。
日本のハイブランド好きが意外と書かれてましたが、そこは感覚的に意外ではないのでは。団地アパートのゴミ捨て場にエルメスの紙袋が多くあったり、グッチなどのブランドの袋がラメで再利用できるようなサービスは日本だけな気がします。良いものを好む文化と捉えるのが正しいと思います。ただ日本でウケようとウケまいとハイブランドの出現はいまや関係ないと考えます。米中が主戦場なので、海外進出と展開が苦手な日本企業はそこの支援が必要になるでしょう。
注目したい手法はサマンサタバサ。外人モデルも起用し、海外ブランドに類似したイメージを打ち出して成功したよいに思えます。手法を真似て、伝統ある日本の老舗ブランドを世界で羽ばたかせるというのは面白そう。
価値のある割安な素材を探し、製造工程を見直し、日々の改善を繰り返して、今までよりも安い価格で、より良いものを作り上げる。というイメージを持つ日本製自体がブランドだと思います。
ブランドは、同じものだけど、内容量を減らして、実質値上げをするようなマーケットインの発想からはうまれません。
プロダクトを一所懸命に、エゴイストのように作り上げて、そこに価格をのせる。
営業利益率20%は、普通に達成したい営業利益率と考えています。
利益を得られることが、消費者に価値を認められたことと同義だとも思ってます。
ラグジュアリーだけでなく、その手段がどういうアプローチであってもいいと思いますが、エゴなプロダクトアウトがズッシリとしたブランドを産むのだと信じています。
ラグジュアリーという意味でいくと、和牛とか、ウィスキーとか、安全で美味しいことに何倍もの価値をのっけることに日本の可能性は感じますが、歴史系はほんともったいないなと感じています。地方にある良いものを、地方の人たちが売っていけるイメージが沸かないですもん。
何を残して、何を捨てるのか、総花的な産業政策の失敗なんでしょうね。
一方で、コスパというかPrice for Valueが高ければ長期で勝てる。それは、ジワジワトヨタがグローバルシェアを上げてきた背景でもあるし、デジタル化も含めて日本の電子機器が負けてきた背景でもある。Priceで戦うのか、Valueで戦うのか、両輪あってよいと思う。100円ショップのダイソーは、実は海外売上も大きいと思われる(開示していないが店舗数などはすごい多い)が、その一例。