電動キックボードなど小型乗り物を3分類しルール策定へ 警察庁

コメント

注目のコメント

• 根来 龍之

  名古屋商科大学ビジネススクール、大学院大学 至善館 教授（Professor)

  ・2021年04月15日

  三分類のうち、「小型低速車」が運転免許が不要となる方向なのが重要。
  これで日本ではLOOPさんなどが手掛ける
  電動キックボードが新たな交通手段として存在を確立できる。
  ①最高速度が時速6キロ以下で、大きさが電動車いすくらいの自動配送ロボットなどを「歩道通行車」と位置づけ、歩道での走行が可能。
  ②時速15キロ以下の電動キックボードや、電動式の立ち乗り二輪車「セグウェイ」などについては、運転免許が不要の「小型低速車」と位置づけ、自転車専用レーンなどでの走行を認める。
  こうした製品については、ヘルメットの着用を義務化するかどうかは、引き続き、検討することにしています。
  ③時速15キロ以上の電動キックボードなどについては、原付きバイクと同じ扱いで運転免許が必要で、ヘルメットの着用を義務づけて車道のみを走行できる。
• Endo Osamu

  釣人　現在年収500万円

  ・2021年04月16日

  これを見越してなのか、シェアリングサービスも始まる。
  
  こーゆー新しいものにノーヘルなどゆるく対応するのは日本としては珍しい(笑)
  
  いい方向です！まずは投入。あとで検討する
• 泉山 塁威

  日本大学理工学部建築学科 准教授／一般社団法人ソトノバ　共同代表理事・編集長

  ・2021年04月16日

  時速15キロを境に電動キックボードは免許の有無が変わり、自転車レーンか車道を走るかが変わる。これはユーザーも結構混乱しそうですね。