10年、というのは半導体の契約としてものすごく長い印象…あとは、それがBosch全体の量のうちどれくらいを占めるのかが気になる。 車載DRAMがどういう部分が具体で他のDRAMと違うのだろう。
Hynixにとっては非常に大きな挑戦と覚悟を要しますね。10年というのはチャンスでもあるがリスクでもある。自動車はよりエッジ化が進むので、そのパートナーとしての位置付けなのかもしれません。
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