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ブレーキを踏む時はブレーキに専念すること。それが第2波、第3波の教訓だと思います。吉村知事の判断は理解できます。政府も組織委も異論を唱えることはできないでしょう。ただ、適用期間が終わった(終わらない可能性は大きいと思いますが)5月半ばに聖火リレーがある兵庫県は悩むところかも知れません。渋谷などを走る東京の判断も難しくなるでしょう。やはりブレーキを踏む時はブレーキに専念の原則を貫いてほしいです。国民も理解すると信じます。
ところで、私が理解できないのは先週発表された同一都道府県内の旅行割引支援です。予算規模約3000億円。1人1泊5000円を補助するミニGOTOです。なぜ今なのでしょうか。