国交省、全国14か所の高速道路に4車線化の事業許可。減災・渋滞緩和を促進

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注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2021年03月31日

  高速道路建設のための借金が増える方向に転じてきました。すでに30兆円近くありますが、新規着工に既存インフラの更新が重なっています。コロナ禍で高速道路会社の収入も減っています。国はこうした財源問題についてもユーザーに分かりやすく説明すべきです。