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先日、メモリの書き換え回数の設計ミスによるリコールがあったことが、まだ記憶に新しいですが「シフト」という基本的な走行機能にあたる部分を、ハードウェア・デバイスなしに実装するとは…大きなチャレンジだと思うのは、私が自動車業界の中にいるからでしょうか?

確かに、便利そうにみえますが、それはあくまで「正常動作」した場合の話であり、例えばセンサーが誤動作して方向を間違えてしまい、動く方向に人が居ても、それも検知できない場合…など、かなりマズいことになりそうです。

個人的には「シフトを廃止すること」は、それほど大きなメリットではなく、それよりも、「誤動作した時のリスク」の方が大きなデメリットに感じてしまいます。

テスラオーナーの方々は、どう感じられるのか、興味があります。

※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません