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アジア、アフリカ、南米など、内燃機関車の普及はこれからです。交通インフラ、充電インフラが整備されていない国々では、スマホのように電話線の普及を待たず、普及したのとは事情が異なります。
ピュア電気自動車は充電インフラ整備と対なんですね。となると普及タイプのガソリン車はまだまだ活躍の余地がたくさんあります。

ヨーロッパを主戦場とするメーカーと、そうでないメーカーで色分けが進んでいきます。日本ではホンダの動きが気になります。
株価は見せ方だけで決まるのか
トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、英語: Toyota Motor Corporation)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 ウィキペディア
時価総額
33.3 兆円

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