独ＶＷ、今年はＥＶ納車100万台目指す 株価大幅上昇

コメント

注目のコメント

• 大場 紀章

  エネルギーアナリスト/ポスト石油戦略研究所代表

  ・2021年03月21日

  「EV」ではなく「EVとハイブリッドで100万台」の間違いですね。
  
  タイトルだけならまだしも、本文中でも「電気自動車（ＥＶ）納車台数を２倍以上の１００万台」と書かれていて、ちょっと残念です。ハイブリッドとEVではバッテリー搭載量が下手すると一桁違いますからね。
  
  FTでは、
  
  VW aims to sell 1m electric or hybrid cars this year | Financial Times https://www.ft.com/content/f8806bbb-1f4b-4cc0-8145-30d33a0d7829
  
  と、ちゃんと"electric or hybrid"とタイトルでも書いています。本文にはEV半分ハイブリッド半分とあります。
  
  しかし、これで株価が上がるって、よくわからない。
• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2021年03月17日

  欧州と中国を主戦場とするフォルクスワーゲン と、米中アジアに力を入れる日本メーカーの差があることは知っておくべきです。
  
  ただ、耐久消費財を買うユーザーは、ブランドロイヤリティが一般的に高い傾向があります。日本ブランドが欧州でいずれシェアを落とす可能性はあります。その分をこれから普及が始まる国々の市場で補ってあまりあるかどうかです。
  この観点からも日本ブランドで残れるのは上位3メーカーに絞られることになります。中堅メーカーは他社と協業するのか、異業種含めた大手の傘下に入るのか、選択を迫られます。
• 高田 敦史

  A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB（株）CMO マーケティング、ブランディング

  ・2021年03月18日

  多くの方はご存じないことですが…
  ・EVはガソリン車より２０年も前（１８６０年代）に発明された。
  ・２０世紀初頭のNYのタクシーは圧倒的にEVが多かった。
  
  要は、１００年間の時を超えて「EVが復活した」というのが正しいのです。