GM傘下のCruise、同業のVoyageを買収 「自動運転をすべての人に」
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L3パイロットを実現したホンダは、センサーなどの安全性評価で一歩リード。そのホンダがGMと一緒になってサポートするクルーズは、大いに期待できそうですね。
現在のタクシー運賃の殆どが人件費のため、ロボタクシーが本格稼働すれば、タクシー料金が1/3になるとも言われてます。
アメリカでは、Uberがタクシー産業にとっての破壊的イノベーションでしたが、ロボタクシーができれば、今度はUberすらも必要なくなってしまう。さてUberはどう出るか。自動運転同業の合従連衡。技術や実績もそうだけど、やはりヒトの確保なのかな。ハードウェアに加えて、ソフトウェアのエンジニアがたくさん。