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日産、金型を使用しない新技術でR32型スカイラインGT-R用「NISMOヘリテージパーツ」を商品化

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  • U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

    メリケンではrobotic blacksmithingと呼んでるやつですねぇ 3Dプリントの板金版、と一時ちょっと騒がれたのですが、以前ほど聞かなくなってしまいましたねぇ 3Dプリントよりはマシですが、成型時間がかかるのと、形状に限りがある割にはtoolpath作るのがタイヘンだから、と想像してますよ


  • 自動車会社 技術系管理職

    対向式ダイレス成形は金型のないインクリメンタル成形で作られていますが、やはり制約が多いように思います。
    如何にして板を保持するか、加工後の切断加工、刃具のパス目はどうするか、などなど。
    3Dプリンタもそうですが、ダイレス成形が前から流行っていますが、まだ課題は多いです。
    ただ、この先確実にニアネットシェイプの一体化に向かう流れは続くと思います。

    個人的意見です。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    R32GT-R向け部品はビジネスとして成立するのが大きい。

    言っても数はそんなに出ないので、ココでイロイロ試すのはアリかと思います。


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