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スカイマークが破綻以来の重大局面に 営業赤字300億円、債務超過も

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  • 一橋大・京都大学客員教授 インテグラル取締役 京大経営管理大学院客員教授

    20年11月利用率(搭乗率)は、
      ANA 61.5%、JAL 66.6%、SKY 59.8%
    とスカイマークの利用者数が減っているかのような記事。
    顧客数一定なら減便率が上がれば搭乗率は上がる。

    この月の減便率は、ANA29%、JAL 26%、SKY14%。
    減便率がANAと同じ29%だと、搭乗率は、
      ANA61.5%、JAL69.4%、SKY72.4%となる。
    SKYの搭乗率が最も高い。

    いつもの日経ビジネスの非常にミスリーディングな営業妨害記事です。

    ANA減便率29% https://www.aviationwire.jp/archives/212347

    JAL減便率26% https://www.aviationwire.jp/archives/212344

    SKY減便率14% https://www.aviationwire.jp/archives/212529


  • 中小企業雇われ役員

    「選ばれる会社」発言も訂正されてないし、この人たちはスカイマークが親の仇なんだろうか。粘着すぎる。僕は佐山さんのコメントを信じます


  • Office Miyama 公認不正検査士、戦略・ITコンサルタント、スタートアップアドバイザー、デジタルフォレンジックスペシャリスト

    良識ある読者であれば、佐山さんのコメントを見て、営業妨害的な記事を堂々と出す日経ビジネスさんの姿勢を改めるよう願いましょう。。


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