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ほぉ。
『ヒュンダイ自動車とLGエナジーソリューション、韓国交通安全公団の自動車安全研究院(KATRI)の欠陥調査はまだ完了していないが、国土交通部はバッテリーの一部からセル製造不良(負極タブ折れ)による内部ショートにより火災が発生する可能性が高いと説明していた。』
LGのほうが負担割合が大きいのね。。。自動車自体の製造責任は自動車メーカーが負うのが普通と思うが。
話し合いで負担を決められたのか。
訴訟でもするのかと思った。
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