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Davidさんのコメントに従って…(汗)

下記が時価総額70兆円の時のPick、現在55兆円ほどまでに下落!!『Teslaの時価総額は約70兆円、2020年の実績が50万台で台あたり時価総額1.4億円。トヨタは時価総額26兆円、約1000万台として同様に260万円。』とコメントしてやはりという感じ…
https://newspicks.com/news/5508420

と全然ドヤれるわけではなく、昨年1月の時価総額9兆円時点で下記のようなコメントをしていて、そこから外し続けた後の状態で…
『長期で自動車企業のPERを10倍として(今大手は7-8倍が大きく、トヨタなど一部メーカーのみが10倍超)、年間純利益9000億円。税率3割として税前利益1.3兆円。
税前利益率を5%とすると売上高26兆円、10%として13兆円、15%として8.7兆円。Model 3が広がっていることを踏まえて平均単価を600万円とすると、必要台数はそれぞれ430万台・216万台・145万台となる。
現在の年間生産台数が約40万台。そこから10倍・5倍・3倍という水準。ざっくりだが、現在の時価総額はこういう成長と収益性を期待しているということ。ちなみに主要メーカーの売上・税前利益率はトヨタ30兆円・8%前後、VW31兆円・7%前後、BMW13兆円・10%前後。
そして、重要なのは、それが「すでに織り込まれている」という点。』
https://newspicks.com/news/4525586

だからバブルは怖いし、こういう上がるフェーズのショートは危険…
https://newspicks.com/news/4536912
だから前から投機銘柄だって。

何も驚きはない。
まだバブル。
時価総額
71.6 兆円

業績