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インドではまだまだ充電網やインフラが整ってないので、デリーの街中を街乗りするくらいになってしまう。というか、都市部の道路事情(渋滞)は壊滅的でありstop and goも街中だとかなり多いはずなので、街中だとハイブリッドやリキシャーの方が何かと小回りもきいて便利というのはありそう。
かといって都市部を一度離れると荒涼とした荒野に閑散とした村々が広がるのがインドのリアルであり、そこにEVの充電スタンドがあっても何かと充電するのも苦労しそうだなあとは思う。
インドのガドカリ運輸相は「インド国内で(車を)組み立てるるだけでなく、現地のベンダーを雇い製品全体をインドで作るべきだ。そうすれば、われわれはより良い条件を提供できる」と述べたそう。
時価総額
85.8 兆円

業績