トヨタが燃料電池システム外販!豊田織機は小型用開発、グループ挙げて水素活用促進
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小型になる程、蓄電池の方が搭載性、システムが簡素にできる、水素よりも電気の方が入手し易いため優位なのですが、フォークリフトだけは燃料電池の普及が進んでいます。(海外含めて2.5万台以上)。理由は、24時間稼働の場合、充電時間を含めると、水素充填のほうが短時間でできるため運用効率が改善すると言った理由と認識しています。日本では一時期補助金が着いたと思いますが、思ったほど普及が進んでいないような気がします。
容量別にどのくらいニーズがあるのか気になるところ
小容量ほど電池と競合しそうですね
>豊田自動織機は、出力8キロワットの外販用小型FCシステムを開発した。非常用電源などに利用できる定置式・可搬式発電機向けに売り出し、2年後の市場投入を目指す。同24キロワット、50キロワットのFCシステムの開発も進めており、建設機械や農業機械、小型モビリティなどに向け提供する計画だ
>FCフォークリフトを手がける豊田織機は小型化技術を得意としており、出力50キロワットまでの領域を手がけることで高出力領域を手がけるトヨタと住み分ける