つながるエレベーターの連携機能が見せる未来の社会像とは？
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元々エレベーターは緊急時やメンテナンス用にサポートセンターと閉域網回線で接続されている。
コレをハブにして様々なサービスを提供するのが今後の流れでしょうね。
注目のコメント
新型コロナウイルスの感染が広がって以降、エレベーターのボタンをなんとなく第二関節で押してました。あったらいいな・・と思っていたアイディアが、タッチレスボタンになって非接触で認証できるのは、本当に助かります。
エレベーターとロボットの連携が広範に実現することで、街や建物がさらに便利になり、人はそこから安心・安全・快適になるのはワクワクしますね。社会は大きく変わっていきエレベーターはその変化の時代に向けて、進化を続けていくのは面白いですね。「エレベーターアプリで、18階っと。ここにスマホタッチすれば良いのか。ピッ！ピロン♪
... 3号エレベーター 235便に乗れるのか。
ブーブー(通知振動)ん？ あぁ案外早く来たな。
扉前のタッチも要るのか。
どれ、ピッ! ピロン♪
少しゆとり有ったのは、途中階に止まる為だったのか。
でも、2回しか止まらないでスーッと着いた。助かるなぁ」
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エレベーターの中にボタン要らないから、
エレベーターの外で何階行きたいか指示したいです。
そうすれば、最適化運転でき、ダンゴ運転や 途中階で何度も乗れない不公平は少なくなると思います。
スマホ(+NFCやBLE)認証も、多少の不便はありますが、享受されるメリットは大きいと思います。
ベビーカーや車椅子の実需要登録ができ、買い物カート程度の人との優先づけもできます。
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2分間隔くらいの電車でも、オンデマンド急行として、こういう機能があると、もっと快適に最適化してくれそうなものです。
配車の需要マッチング技術は、
これからのMaaSで、非常に重要になって来ると思います。
一気に発達して来るといいですね。ボタンなんかはあまり気にしません。
敢えて気にするポイントを挙げれば、エレベーターが来るのを持つ人たちが密集し、結果としてエレベーター内も密集することですかね。
べつに密集しても会話しなければ気にならないのだけど、みんな意外と会話しちゃうんだよね。
なので、そもそも密集しないよう、複数エレベーターがあるところでは、エレベーター待ちが生じずに直ぐに来るような仕組みがあると嬉しい。
