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コネクテッドロボティクス、飲食店のロボット化をすごく考えている。
たこ焼きから始まって採算の取れるところを調べ尽くしててすごいなと感じます。

食は、外食、中食、内食と業界が別れていますが、外食が一番TAMが大きく、ロボット化が難しい分野

まだまだ導入できるところは少ないだろうけどぜひ頑張っていただきたいです。
店舗全体で約12時間分、従業員約1名分以上の作業量を代替との事。現状はまだサイズが大きくロボットに合わせた導線作りが必須ですが、今後の業態別での小型化にも期待したいです。
ファストフードでのロボットによる調理は、実に前向きな取組みですね!
一方で、オープン準備やクローズ作業も定型化されているものの、自動化の対象として着目されにくかった領域。
調理という表舞台の取組みよりも、裏方だけれども必要不可欠な業務のほうがロボット化のニーズが高い。
今後はそれをどのように実現するかが、労働人口減少社会においては必要不可欠ではないかと感じております。
海浜幕張というパワーワードに惹かれてPick
東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、英語: East Japan Railway Company)は、東日本を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。1987年4月1日に、国鉄分割民営化に伴い日本国有鉄道(国鉄)から長野鉄道管理局、新潟鉄道管理局及び東北・関東地方の各鉄道管理局の鉄道事業を引き継いで発足したJRグループの旅客鉄道会社の一つ。 ウィキペディア
時価総額
2.75 兆円

業績