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江の島の自動運転バス実験、3年目で直面した「あの問題」

日本経済新聞
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  • tech系 記者

    小田急の江の島での自動運転バス実験について書きました。
    電動バス「ARMA」は普通免許さえあれば操作できて取り回しがいいのですがスピードが遅く、日野ポンチョなどの改造車はスピードは速いのですが現状では運転士資格保持者の添乗が必要(=運転士不足の解消にならない)ということのようです。


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